特點(diǎn)
1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用。
2、分高中低精度等級(jí)。2-5um為高精度，10-15um為中等精度，15-25um為低精度。
3、為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過(guò)濾面積，一般濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35-0.4MPa，但個(gè)別特殊濾芯，要求承受高壓差，最高要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。
5、最高承受溫度，有的要求達(dá)到135℃ 

要求
1、強(qiáng)度要求，制作完整度要求、承受壓差、承受安裝外力、承受壓差交變載荷。
2、通油的順暢度要求，流量阻力特性。
3、耐一定的高溫，與工作介質(zhì)相容。
4、濾層纖維不能位移和脫落。
5、成承載較多的污物。
6、高空及寒冷地區(qū)使用正常。
7、耐疲勞，交變流量下的疲勞強(qiáng)度。
8、濾芯本身清潔度要達(dá)標(biāo)。

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
（1）ISO 2942液壓傳動(dòng)-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測(cè)定。
（2）ISO 16889液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法。
（3）ISO 3968液壓傳動(dòng)-過(guò)濾器-壓降流量特性的測(cè)定。
（4）ISO 3724液壓傳動(dòng)-濾芯-流動(dòng)疲勞特性的測(cè)定。
（5）ISO 3723液壓傳動(dòng)-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法。
（6）ISO 2943液壓傳動(dòng)-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證。
（7）ISO 2941液壓傳動(dòng)-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證 

更換時(shí)間
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測(cè)機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
特殊情況，若機(jī)械使用低等級(jí)柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動(dòng)夯等對(duì)液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100h更換一次。